Quali sono le differenze tra HSS e Carbide
Acciaio ad alta velocità
L'acciaio ad alta velocità (HSS) è un acciaio per utensili con alta durezia, elevata resistenza all'usura e alta resistenza al calore. Quando è temprato, si indurisce anche quando viene raffreddato nell'aria, ed è affilato. È anche chiamato acciaio bianco.
L'acciaio ad alta velocità è un acciaio in lega di composizione complessa, contenente elementi di formatura in carburo come tungsteno, molibdeno, cromo, vanadio e cobalto. La quantità totale di elementi di legaggio è di circa il 10-25%. Può comunque mantenere un'alta durezza in condizioni di calore elevato generato dal taglio ad alta velocità (circa 500°C), e il suo HRC può superare i 60. Questa è la durezza Rossa, che è la caratteristica più importante dell'acciaio ad alta velocità.
L'acciaio ad alta velocità è utilizzato principalmente per la produzione di lame sottili complesse e utensili da taglio in metallo resistenti agli urti, oltre a cuscinetti ad alta temperatura e matrici a freddo, come utensili per tornatura, punte da trapano, fogli a mani, lame per seghe meccaniche e stampi con elevate esigenze.
Carburo di tungsteno
Carburo di tungstenopossiede una serie di eccellenti proprietà come alta durezza, resistenza all'usura, buona resistenza e tenacia, resistenza al calore e resistenza alla corrosione, in particolare ad alta durezza e resistenza all'usura, anche a temperature di 500 °C. Rimane invariato e mantiene ancora un'alta durezza a 1000 °C.
Carburo di tungsteno, i suoi componenti principali sono carburo di tungsteno e cobalto, che rappresentano il 99% di tutti i componenti, e l'1% è costituito da altri metalli, per questo è chiamato carburo di tungsteno, noto anche come carburo cementato, ed è considerato il dente dell'industria moderna.
Il carburo di tungsteno è un materiale composito sinterizzato composto da almeno un carburo metallico. Carburo di tungsteno, carbono di cobalto, carburo di niobio, carburo di titanio e carburo di tantalio sono componenti comuni del carburo di tungsteno. I grani di carburo sono tenuti insieme tramite un legante metallico. I metalli leganti sono generalmente metalli del gruppo del ferro, comunemente usati sono cobalto e nichel. Pertanto, esistono leghe di tungsteno-cobalto, leghe di tungsteno-nichel e leghe di tungsteno-titanio-cobalto.
La sinterizzazione dell'acciaio al tungsteno consiste nel premere la polvere in un billetto, poi riscaldarla in un forno di sinterizzazione a una certa temperatura (temperatura di sinterizzazione), conservarla per un certo periodo di tempo (tempo di mantenimento) e infine raffreddarla per ottenere il materiale in acciaio al tungsteno con le proprietà richieste.
Il carburo di tungsteno è ampiamente utilizzato come materiale, ad esempioUtensili di tornatura, Frese abrasive, Esercitazioni, Utensili di foratura, ecc. La velocità di taglio del nuovocarburo cementatoè centinaia di volte superiore all'acciaio al carbonio.
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